Trainer didattico motore a benzina euro 6 con sistema mpi a iniezione diretta

Descrizione

Il trainer didattico per lo studio del motore a benzina a 4 cilindri EURO6 completamente funzionante con iniezione multi-point (MPI) offre un’esperienza di apprendimento completa per studiare le caratteristiche dei motori a benzina e dei circuiti elettrici automobilistici. Questo stand didattico, costruito su un vero motore a benzina Dacia Sandero, include un pannello di controllo, un telaio di supporto, uno schema elettrico, un sistema di accensione, un sistema di scarico, una presa diagnostica OBD II, un pedale dell’acceleratore e tutte le altre attrezzature necessarie per una comprensione dettagliata delle prestazioni del motore.

Caratteristiche

• Motore a benzina EURO6 a 4 cilindri, completo e funzionante, con iniezione multipoint (MPI) e cambio automatico, montato su un telaio metallico trasportabile.
• Controllo centralizzato per tutte le operazioni del motore, incluso uno schema elettrico dettagliato e una legenda dei componenti.
• Connettore OBD II a 16 pin per il monitoraggio dei parametri in tempo reale e la gestione dei codici di errore.
• Punti di accesso per la misurazione e il monitoraggio dei parametri dei componenti e dei circuiti.
• Sistema basato su jumper per la simulazione di vari guasti al motore e modifiche operative.
• Include pompa del carburante, iniettori, bobine di accensione, sensore di posizione della valvola a farfalla, sensore di posizione dell’albero a camme, sonda lambda, sensore di detonazione, sensore di velocità, misuratore della massa d’aria, sensore della temperatura dell’aria di aspirazione, sensore della temperatura del liquido di raffreddamento e modulo di controllo TCCS.
• Design plug and play, non richiede ulteriori montaggi, assemblaggi o preparazioni speciali per il funzionamento.

Vantaggi per gli studenti

• Il motore a benzina a 4 cilindri con iniezione multipoint (MPI) completamente funzionante offre un’esperienza realistica sui principi di funzionamento dell’iniezione multipoint, dello scarico, dei sistemi di raffreddamento, del cablaggio e di altri componenti.
• Utilizzare il connettore diagnostico OBD a 16 pin per eseguire l’identificazione della ECU, leggere e cancellare i codici di errore, visualizzare dati in tempo reale e testare gli attuatori. Imparare a interpretare i dati in tempo reale e a comprendere i parametri di sistema.
• Imparare a identificare e diagnosticare guasti al motore manipolando i ponticelli per simulare vari guasti operativi, migliorando così le capacità di problem-solving.
• Misurare e monitorare i parametri di funzionamento dei componenti chiave, come la pompa del carburante, gli iniettori, le bobine di accensione, i sensori e le valvole di controllo, utilizzando contatti aperti e uno schema elettrico dettagliato.
• Comprendere il funzionamento e l’operazione di componenti sofisticati come il sensore di posizione della valvola a farfalla, il sensore di posizione dell’albero a camme, la sonda lambda, il sensore di detonazione, il misuratore della massa d’aria e il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento.
• Lavorare con pannelli di sicurezza rimovibili che proteggono da parti calde e rotanti, migliorando sia l’apprendimento che la sicurezza. È possibile accedere ai suoi componenti direttamente tramite pannelli rimovibili.

Vantaggi per gli insegnanti

• Offre un modello completo di motore con trasmissione automatica, ideale per insegnare e dimostrare la moderna tecnologia dei motori, compresi i sistemi di iniezione diretta, turbocompressione e gestione dei gas di scarico.
• Utilizzare il pannello di controllo, gli schemi elettrici e le marcature dei componenti per fornire spiegazioni dettagliate e facilitare la comprensione approfondita dei sistemi motore. Il connettore diagnostico OBD integrato consente una formazione dettagliata sulla gestione dei codici di errore, l’analisi dei parametri di sistema e il test degli attuatori.
• Costruito con una struttura in metallo chiusa, che garantisce durevolezza e facilità di manutenzione. Il design compatto integra un quadro strumenti, una misurazione e un pannello di simulazione guasti all’interno di una struttura robusta.
• Consente agli insegnanti di dimostrare e simulare un’ampia gamma di guasti, permettendo agli studenti di migliorare le loro capacità di risoluzione dei problemi.
• Il trainer didattico è progettato per essere semplice: richiede solo piccole regolazioni per ripristinare i parametri predefiniti, facilitando la preparazione e l’inizio di ogni lezione in modo rapido ed efficiente.
• Design plug and play, non richiede ulteriori montaggi, assemblaggi o preparazioni speciali per il funzionamento.

Specifiche

• Dimensioni: 1200 x 1000 x 1500 mm
• Peso: circa 300 kg
• Fonte di alimentazione: Batteria integrata da 12 V
• Codice prodotto: MVMPI04