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Trainer didattico per lo studio di un motore Diesel Common Rail (Iniezione e Cambio)

Trainer didattico per lo studio di un motore Diesel Common Rail (Iniezione e Cambio)


Descrizione

Il trainer didattico sezionato rappresenta un motore turbodiesel common rail a 4 cilindri, 4 tempi, da 1700 cc, con iniezione diretta. È dotato di doppio albero a camme in testa (DOHC), 16 valvole, catena di distribuzione e un cambio a 5 marce perfettamente funzionante con retromarcia. I componenti chiave, come il sensore di flusso d’aria di massa, la pompa dell’olio, la frizione, il differenziale e il sistema di raffreddamento ad acqua, sono sezionati per una migliore visibilità e verniciati con colori distinti per una facile identificazione. Il modello funziona elettricamente a 220 volt a velocità ridotta, consentendo agli studenti di osservare in sicurezza i meccanismi del motore e della trasmissione in movimento. È montato su un supporto con ruote per facilitarne lo spostamento e l’uso in aula.

Caratteristiche

  • Motore turbodiesel Mercedes Classe A da 1.700 cc, 4 cilindri, con 16 valvole e DOHC, completamente sezionato.
  • Sistema di iniezione diretta con common rail.
  • Include un sensore Air Mass Flow Sensor, collettore di aspirazione, alternatore, pompa dell’olio e catena di distribuzione.
  • Cambio funzionale con 5 marce avanti e retromarcia, abbinato a un differenziale.
  • Funziona a 220 volt a velocità ridotta per dimostrazioni meccaniche sicure.
  • Montato su un supporto con ruote per facilitarne il movimento e l’utilizzo in classe.

Vantaggi per gli studenti

  • Analisi operativa di un motore turbodiesel con DOHC, che consente l’insegnamento dei moderni sistemi di alimentazione del carburante, dei processi di combustione e della generazione di potenza.
  • Studio dei sistemi di aspirazione, scarico e distribuzione attraverso componenti visibili come il filtro dell’aria, il collettore di aspirazione e la catena di distribuzione.
  • Dimostrazione dei principi di trasmissione grazie a un cambio completamente funzionante e a un differenziale, offrendo approfondimenti sul trasferimento della coppia e sulla mobilità del veicolo.
  • Diagnosi del motore, con la possibilità di osservare i circuiti di raffreddamento e lubrificazione, fondamentali per comprendere la gestione termica nei motori.

Vantaggi per i docenti

  • Visualizzazione semplificata del funzionamento del motore diesel e della trasmissione attraverso un design sezionato chiaro con componenti codificati a colori.
  • Apprendimento sicuro grazie al funzionamento a velocità ridotta, che consente l’osservazione diretta senza rischi.
  • Insegnamento versatile, che spazia dalla comprensione delle funzionalità di base del motore e della sua struttura fino alla diagnostica avanzata dei sistemi meccanici
  • Supporto mobile e salvaspazio, che consente l’utilizzo simultaneo da parte di più studenti, promuovendo l’apprendimento collaborativo e le opportunità di formazione pratica

Specifiche

  • Dimensioni: 1100 x 1100 x 1500 mm
  • Peso: 200 kg
  • Funzionamento elettrico: 220V a velocità ridotta.
  • Codice prodotto: AEMBA170